Chaque tribune est stratégiquement placée pour offrir une vue et une expérience uniques de la course, ce qui permet aux spectateurs de profiter de l'excitation depuis différentes perspectives autour du circuit d'Aragón. Depuis les tribunes qui entourent la piste, vous assisterez aux virages difficiles, aux duels à grande vitesse et aux manœuvres de dépassement palpitantes qui feront monter l'adrénaline. Voici un aperçu des tribunes.
Située juste en face de la ligne de départ et d'arrivée, vous bénéficierez d'une vue idéale pour vous imprégner de toute l'effervescence qui précède la course. De ce point de vue, vous pouvez observer de près les équipes qui effectuent les derniers préparatifs avant que la course ne commence et que les feux ne signalent le début de l'action.
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La tribune 1B offre des places de choix avec une vue directe sur la grille de départ et la ligne d'arrivée. Située juste en face de la zone de départ, cette tribune est parfaite pour vivre l'ambiance électrique du début de la course. De là, vous pouvez observer les moments critiques qui précèdent le départ, notamment les préparatifs d'avant-course, la stratégie des équipes et le rugissement des moteurs lorsque les motos s'alignent pour le départ. C'est l'endroit idéal pour assister au lancement de la course et aux derniers sprints vers l'arrivée.
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Située dans le premier virage du circuit, cette tribune offre une vue imprenable sur les dépassements et les zones de freinage les plus spectaculaires. C'est l'endroit idéal pour voir les pilotes repousser leurs limites lorsqu'ils négocient les virages intenses juste après le départ.
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La tribune 3B est stratégiquement placée à l'intérieur du circuit, offrant une perspective passionnante sur les virages 12 à 14. Cette section du circuit représente un défi complexe pour les pilotes qui doivent équilibrer vitesse et précision. La nature technique de ces virages exige un freinage précis et des transitions en douceur, ce qui crée souvent des opportunités de dépassement. C'est un endroit privilégié pour les fans qui souhaitent assister à certains des moments les plus excitants et les plus habiles de la course.
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Ressentez l'adrénaline lorsque les pilotes s'élancent dans le virage 12, faisant preuve d'une grande maîtrise de la vitesse. Lors de la transition vers le virage 13, observez leur précision sans faille, préparant le freinage intense nécessaire avant d'aborder l'exigeant virage 14. La combinaison de vitesse et de contrôle dans cette séquence en fait un endroit passionnant pour suivre la course.
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Depuis la tribune 5, vous aurez un excellent point de vue pour observer la chicane pleine d'action qui constitue les virages 14 et 15. Le freinage dans le virage 14 offre des opportunités de dépassement de premier ordre, les pilotes repoussant souvent leurs limites et se trompant parfois de virage, pour le plus grand plaisir de la foule. Après avoir franchi cette section délicate, les pilotes doivent réussir leur sortie du virage 15 afin de maximiser leur vitesse sur la plus longue ligne droite du circuit.
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La tribune 7 est située sur le bord extérieur du circuit, juste au niveau du dernier virage crucial. Elle offre une vue imprenable sur le dernier virage décisif, où l'issue de la course peut être déterminée. De là, vous pouvez également apercevoir la ligne droite principale, tout en profitant d'une vue imprenable sur une grande partie du circuit, offrant ainsi une expérience de course complète.
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Les billets d'admission générale (AG) permettent aux fans de se déplacer librement dans les zones désignées du circuit. Au MotorLand Aragón, il y a deux zones d'admission générale : les zones 4 et 6.
Zone d'admission générale 4 (Pelouse 4)
Située au point le plus haut du circuit, cette zone offre une vue inégalée sur l'ensemble de la piste. Vous assisterez à des freinages intenses au virage 5 et à l'accélération à droite du virage 6, ainsi qu'à l'emblématique "tire-bouchon" des virages 8 et 9, ce qui en fait une zone passionnante pour les fans.
Zone d'admission générale 6 (Pelouse 6)
Située à l'extrémité d'une ligne droite en descente de 1000 mètres, cette zone offre une vue fantastique sur le freinage brutal du virage 16. Les pilotes doivent parfaitement négocier ce long virage à gauche pour maintenir un temps de tour rapide, ce qui fait de cet endroit un choix idéal pour assister à des courses de haut niveau.
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