HISTORIA DE MOTORLAND ARAGÓN

MotorLand Aragón es un circuito de carreras de primera categoría, situado en Alcañiz, en la región aragonesa de España. El circuito se inauguró en 2009.

La historia de MotorLand Aragón se remonta a 1965, cuando comenzaron las carreras callejeras en Alcañiz, una localidad de la provincia de Teruel (España). Estas primeras carreras tuvieron lugar en carreteras públicas, atrayendo a entusiastas del automovilismo y creando una reputación para la región. Sin embargo, debido a los problemas de seguridad asociados a las carreras en carretera, la necesidad de un circuito permanente se hizo evidente a finales de la década de 1990.

La visión de MotorLand Aragón tomó forma a principios de la década de 2000, cuando las autoridades locales, encabezadas por el Gobierno de Aragón, decidieron construir un moderno complejo automovilístico que pudiera albergar grandes eventos de carreras internacionales. El diseño del circuito se confió a Hermann Tilke, renombrado arquitecto alemán famoso por haber creado muchos circuitos modernos de Fórmula 1, y a Pedro de la Rosa, piloto español de Fórmula 1, que también contribuyó al diseño del trazado. Las obras comenzaron en 2007 y la instalación se inauguró oficialmente en 2009.

El circuito se ganó rápidamente el reconocimiento del mundo del motor. En 2010, apenas un año después de su inauguración, debutó en el calendario del Campeonato del mundo de MotoGP, sustituyendo al Gran Premio de Hungría. El desafiante trazado de la pista y su pintoresco telón de fondo la convirtieron inmediatamente en una de las favoritas de pilotos y aficionados. Desde entonces se ha convertido en un fijo en el calendario de MotoGP, conocido por ofrecer carreras emocionantes e impredecibles.

MotorLand Aragón también acoge otros eventos automovilísticos, como el Campeonato del mundo de superbikes (WSBK), las European Le Mans Series y diversas competiciones regionales y nacionales. Además de las carreras, el circuito se ha convertido en un lugar muy popular para realizar pruebas, gracias a su variado trazado, que incluye rectas rápidas, curvas técnicas e importantes cambios de elevación.

Más allá de su historia automovilística, el complejo incluye un parque tecnológico y una pista de karting, lo que refleja su compromiso con el desarrollo y la innovación en el deporte del motor. En la actualidad, MotorLand Aragón es un símbolo del automovilismo moderno en España y sigue siendo un centro neurálgico de las actividades de competición en el país.

El Gran Premio de Aragón ha sido una cita ineludible en el calendario de MotoGP desde 2010, con varios pilotos legendarios proclamándose vencedores en el desafiante circuito de MotorLand Aragón.

Lista de ganadores de MotoGP en el circuito de MotorLand Aragón

  • 2010: Casey Stoner (Ducati)
  • 2011: Casey Stoner (Honda)
  • 2012: Dani Pedrosa (Honda)
  • 2013: Marc Márquez (Honda)
  • 2014: Jorge Lorenzo (Yamaha)
  • 2015: Jorge Lorenzo (Yamaha)
  • 2016: Marc Márquez (Honda)
  • 2017: Marc Márquez (Honda)
  • 2018: Marc Márquez (Honda)
  • 2019: Marc Márquez (Honda)
  • 2020: Álex Rins (Suzuki) (GP Aragón)
  • 2020: Franco Morbidelli (Yamaha) (GP de Teruel: una ronda adicional debido a la pandemia)
  • 2021: Francesco Bagnaia (Ducati)
  • 2022: Enea Bastianini (Ducati)
  • 2024: Marc Márquez (Ducati)

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